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试驾猎豹CS9:驭见创新之作“i-SUV”

2017-06-07 11:20 新浪南京汽车 0

  2017年4月,猎豹CS9在上海国际车展上正式上市,以“i-SUV”的初生姿态展露锋芒,成为市场关注的焦点。猎豹CS9不仅是猎豹汽车进军城市SUV市场的创新力作,也是专为85/90后年轻一代而来的个性座驾。这款新车被贴上的标签有很多:高颜值、实力派、个性化、年轻派……而更让人不可小觑的是以往猎豹车型所没有的新标签:移动互联科技。集万千瞩目于一身的猎豹CS9,究竟能否延续猎豹CS10带给消费者的惊喜,它能否成为下一个车市“爆款”?我们在初夏时节,与猎豹CS9同行在南中国的“创客之城”深圳,体验它所具有的独特魅力。

  选择深圳,对于新生的“i-SUV”有着深刻的意义。因为这是一座充满时尚活力的年轻城市,也是走在科技创新和开放最前沿的现代都市,是无数年轻创客(Makers)梦想启航的地方。穿梭在这座城市里,什么样的座驾能够让你真正融入其中?我想一定是如猎豹CS9一般,既带有年轻人追崇的个性时尚,也拥有互联网时代的科技创新基因。唯有这样一款融合朝气活力和创新精神的SUV,才能唤醒你的年轻本性和驾驭冲动。

  i-时尚:身在都市,心向大海

  5月的深圳,已经进入南国的初夏。清爽的海风、清新的空气,呼应猎豹CS9的年轻活力,从深圳市区出发,试驾队伍朝着玫瑰海岸行进。猎豹CS9可谓是“所到皆风景”,一路上收获众多瞩目,让人深刻地感受到这确是一款属于城市的时尚座驾。大气硬朗的外观、曲直呼应的线条,处处展现与众不同的个性美,不经意间便与这座都市组成一幅幅摩登画境。

  猎豹家族的高颜值向来都被人津津乐道,猎豹CS9更能满足年轻人挑剔的审美观。CS9霸气前脸的灵感来源自猎豹攻击性表情,给人留下强烈印象。上下格栅的呼应和C型镀铬条、简洁个性的LED大灯等元素的运用,让猎豹CS9极具运动范和个性色彩。此外,车身饱满的形面、高挑的腰线、以及侧面贯穿式的设计,更让CS9的身姿显得更加挺拔颀长,蕴含蓄势待发的冲劲。

  然而猎豹CS9显然不只是为了“颜值担当”而来,其在内饰设计的用心,更加彰显一辆年轻座驾的自我修养。CS9不仅搭载大尺寸的全景天窗、领先同级的12英寸中控屏幕,更有一体式跑车座椅等极具特色的设计,配合突破传统的未来感内饰,观感豪华大气,触感柔软舒适。纵然笔者阅车无数,也是一眼就被惊艳,这些设计无疑将吸引更多年轻人走进它、爱上它。

  此外,CS9拥有4315x1840x1650mm的车身尺寸和2600mm轴距,在同级中优势明显,再加上后排座椅可折叠的设计,让空间利用充满更多可能。对于年轻人来说,近可呼朋唤友一路高歌,远可满载行囊长驱直入,以最轻松的姿态到达每一个想要去的地方。

  i-驾趣:出色性能,专业品质

  在全程约150KM的试驾行程中,笔者有一种自在悠闲之感。回想原因,我想主要来源于对猎豹汽车造车技术的放心。CS9采用小排量1.5L动力,最大马力113ps,最大扭矩141Nm/4000rpm,完全能够满足城市驾驶的需要。其采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂,并由猎豹和英国著名调校公司联合进行底盘调校,转向精准,制动灵敏,底盘扎实、平稳。215/55R18的铝合金轮圈和高性能轮胎,不但节能静音,也保证了足够的抓地力。这些在试驾中感受最深刻,无论在何种路面CS9都能轻松驾驭,打哪儿指哪儿,高底盘带来的宽广视野让这段出行更加轻松愉快。更值得一提的是,猎豹CS9显然在降噪上做了很多功夫,关上车门就能非常有效的隔绝外界噪音的干扰,让一路试驾都静谧自在,让身心放松。

  i-科技:智能驾驶,近在咫尺

  对于这样一款诞生在移动互联网时代的SUV,我们更期待的是它在车联网技术上将会带给我们什么惊喜。出发之前,我们在手机上安装了猎豹车联网APP(安卓及iOS系统均可使用),每台车对应一个账号和密码,用于体验CS9的远程遥控。不得不说,这确实是一项便利的发明。直接操作手机,就可以远程启动空调、闪灯鸣笛、开/闭锁车门、车辆体检等,省去很多麻烦。

  进入车内,你的视线一定会被中控台的12寸智能大屏所吸引,实际操作体验中,我们发现,这个大屏带来的惊喜可不止一点点。首先它具有自动语音的功能,按下方向盘右侧的绿色按钮、或者大屏上的I-Call按钮,即可直接用语音指令导航、查天气、收音机调频、空调调温、拨打电话等。有了这些便捷功能,驾驶时就可以解放双手,“动口”解决,无需分心,安全驾驶。

  CS9车联网搭载百度CarLife系统,只要在车内连接手机,就可以在大屏上听手机的音乐,推送限行信息、违章情况、天气信息。出发前,我们在猎豹APP上搜索地点,导航后点send2car,手机会将导航信息发送到车上,上车后就可以直接去目的地。此外,与4S店打通后,车主可以直接在手机上预约保养服务,未来还能直接在手机上付费。当然,CarLife系统也能够连接到你手机上的视频,但是出于出行安全考虑,CS9还是关闭了上网、看视频功能。据CS9产品团队介绍,这里的设计理念在于不让车载大屏承载过多手机上已有的娱乐功能,从而沦为手机的替代品,而是让车载大屏更多地为出行服务。

  这一点,在CS9车联网系统提供的安全救援服务上体现出更多专业和用心。紧急情况下按车顶“SOS”按键,即可连接到猎豹紧急救援协助中心,这条“紧急救命专线”提供24小时服务,全国有几万家救援店网点,哪怕偏远地区、沙漠,都可以联系到。在被动救援上,如果车辆遇到重大事故,系统自动联系猎豹客服中心,如果驾驶员意识丧失没回复,就会联系紧急联系人及救援服务,一直跟踪到驾驶员安全为止。如果车辆被盗,CS9的车辆报警提示、被盗车辆定位等功能都能帮到你。

  相比国内市场其他车型玩“互联网”噱头,将爱奇艺、喜马拉雅等众多手机软件移植到车载大屏上,笔者更加青睐猎豹CS9这样不花哨、重实用、将主要的运用集中在出行上的做法。车联网技术归根到底是服务于出行本身,让出行更加智能和便捷,显然猎豹CS9做到了这一点。笔者相信,如果年轻人能够拥有一辆这样的座驾,不仅用车体验将会有质的飞跃,而且还会对智能驾驶有更加深刻的认识。

  有人说“智能驾驶”总是离自己太远,难以触碰和感受。而这次试驾猎豹CS9,让我们刷新了对车载互联科技的认识,也充分体验到猎豹CS9引领年轻一代个性化潮流的魅力。尽管小型SUV车市强手如云,但在猎豹品牌30余年SUV制造经验和创新精神的之上,猎豹CS9携移动互联科技而来,将为SUV车市消费者带来不一样的非凡体验。在“互联网+汽车”的浪潮之下,我们期待CS9走入更多年轻人的生活之中,成就真正具有时代价值的“i-SUV”!

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